O isolamento acústico e a redução da reverberação no parque de estacionamento subterrâneo do Campo das Cebolas foi necessário devido à localização da estrutura. O parque de estacionamento está localizado numa das zonas históricas mais populares de Lisboa, entre a Avenida Infante Dom Henrique e o Bairro de Alfama, um lugar onde não só diferentes épocas da história de Lisboa se cruzam, mas também muitos habitantes locais e turistas. O projecto, que encontra um elemento de requalificação no parque de estacionamento subterrâneo, visa valorizar a extraordinária mistura de história e modernidade no coração da capital portuguesa.
Campo das Cebolas
L'isolamento acústico e insonorização no coração de Lisboa
Isolamento acústico e tradição: o valor de Diasen
Intervenção: Isolamento acústico e absorção acústica
Absorção acústica
NRC: 0,60
Graças ao seu excelente valor de absorção de ondas sonoras, o material garante o máximo desempenho
Porosidade
Estrutura macroporosa que garante o desempenho de absorção sonora e actua como um pulmão higrómico para excesso de humidade
Reacção ao fogo
CLASSE A1
Classe A1 de acordo com UNI EN ISO 13501-1. Geração zero de chamas e emissão de fumos
Materiais para download
Saiba mais sobre os aspectos técnicos das soluções de isolamento e absorção sonora Diasen
Os pilares técnicos de intervenção
L’isolamento acustico ed il fonoassorbimento sono stati realizzati con la biomalta termoacustica a base sughero Diathonite Acoustix. A solução foi aplicada nos mais de 5000 m2 de tectos do parque de estacionamento subterrâneo construído em Lisboa, no sopé do famoso distrito de Alfama, nas margens do rio Tejo. O projecto envolveu a aplicação com máquina de projecão de 3 cm de Diathonite Acoustix nos tectos da estrutura, colocados em duas camadas de 1,5 cm cada. A malha de reforço estrutural Polites 140 foi aplicada entre a primeira e a segunda camada.
A fim de combinar a exigência acústica com uma aparência estética centrada num acabamento quase liso, foi utilizado o revestimento acústico Argatherm Acoustix, o qual, graças à sua microporosidade, permite que o sistema tenha um desempenho acústico ao mesmo tempo que mantém uma granulometria fina e uniforme.
Produtos utilizados
O seguinte ciclo de solução foi aplicado para assegurar o isolamento sonoro e o desempenho de absorção sonora nas áreas de estacionamento subterrâneo. descubra os produtos com mais detalhe.
Diathonite Acoustix+
Reboco termo-acústico poroso, isolante e fono-absorvente à base de cal e cortiça
Argatherm Acoustix
Barramento escumante à base de calcário poroso e absorvente de som ideal para barrar Diathonite Acoustix
Polites 140
Malha de fibra de vidro para reforço estrutural da linha de argamassas ecológicas Diathonite
Métodos de aplicação Diathonite Acustix+
Descubra como é rápido e fácil aplicar a nossa Diathonite Acoustix e Diathonite Acoustix + solução em qualquer tipo de superfície. A biomalta à base de cortiça, sendo pulverizada com uma máquina de rebocar, adapta-se a qualquer geometria e forma, garantindo o isolamento acústico e o desempenho de absorção acústica. Também evita e elimina pontes térmicas de material e geométricas
Isolamento acústico dos parques de estacionamento do centro da cidade
A necessidade de avaliar o impacto do isolamento acústico dos parques de estacionamento nos centros das cidades é um dos desafios mais difíceis para os projectistas e engenheiros. O tráfego de veículos é hoje o factor mais significativo de poluição sonora nas cidades, e os parques de estacionamento estão inevitavelmente ligados à presença de um grande número de pessoas que circulam numa área bem definida. No entanto, os parques de estacionamento estão conceptualmente ligados à estrutura a que se referem, bem como ao local onde se encontram. De facto, a sua contribuição para a poluição sonora é diferente da dos parques de estacionamento ao longo das ruas públicas das cidades. Em particular, o estacionamento subterrâneo constitui o maior problema de poluição sonora associado aos sistemas centrais de aquecimento e arrefecimento dos edifícios. A emissão sonora associada ao estacionamento de um automóvel pode ser dividida em várias fases: as vias de acesso aos lugares de estacionamento; a duração da procura de um lugar de estacionamento livre; e a abertura e fecho das portas.
É portanto essencial que o projectista tenha em mãos uma solução concreta que evite todos estes factores já na fase de concepção preliminar. Evitar ou contrariar a propagação de ondas sonoras de ruído produzidas durante toda a fase de busca e estacionamento de veículos que vagueiam dentro de um espaço confinado é a chave para poder satisfazer o conforto acústico das pessoas que vivem nestes espaços, bem como melhorar o conforto de vida nas salas adjacentes e por cima do parque de estacionamento.
