Sistema impermeabilizzante liquido fibrorinforzato carrabile

Impermeabilizzazione carrabile di superfici orizzontali o inclinate già pavimentate. Non necessita di reti di armatura.

Supporto

  • Calcestruzzo
  • Cementizio
  • Acrilico
  • Ceramica
  • Metallo
  • Cotto
  • Clinker
  • Gres

Funzione

  • Impermeabilizzazione
  • Impermeabilizzazione punti critici
  • Primerizzazione superficie
  • Realizzazione rivestimento carrabile

Questo sistema prevede l'impermeabilizzazione carrabile di superfici orizzontali o inclinate già pavimentate, attraverso l'utilizzo di WATstop, un coadiuvante di adesione da stendere direttamente sul supporto al fine di realizzare una barriera vapore e un valido ponte di aggrappo per Acriflex Fybro, una guaina liquida bi-componente elastica fibrorinforzata, utilizzata in abbinamento a Safety Joint Roll, una banda elastica per il trattamento di punti critici come i raccordi verticali orizzontali.

A finitura dello strato impermeabilizzante così ottenuto viene applicato il rivestimento carrabile Floorgum Tyre Mono, in grado di resistere alle sollecitazioni meccaniche dovute al transito di mezzi gommati e di proteggere lo strato impermeabilizzante sottostante, permettendo di realizzare una superficie idonea al transito degli automezzi  in uno spessore ed in tempi sensibilmente ridotti rispetto ai sistemi tradizionali.

Una volta applicato, il sistema realizza uno strato impermeabilizzante carrabile caratterizzato da ottime resistenza all'usura, raggi UV ed ai ristagni d'acqua oltre ad un'elevata elasticità. Il sistema è idoneo ad utilizzi sia interni che esterni.

Vantaggi

  • Lo strato impermeabilizzante è direttamente carrabile da mezzi gommati.
  • Non richiede l'utilizzo di reti di armatura.
  • Si applica direttamente su vecchie pavimentazioni senza alcuna rimozione.
  • Permette di evitare totalmente i costi di demolizione.
  • Si reimpermeabilizza con bassi spessori (caratteristica fondamentale in ristrutturazione).
  • Dopo il trattamento la superficie risulta totalmente rinnovata.
  • Non presenta alcun tipo di saldatura.
  • Non necessita di un massetto di copertura.
  • Il massetto rimane sempre asciutto.
  • Sistema semplice e snello: facile programmazione di cantiere.
  • Bassissima probabilità di errore da parte dell’applicatore.
  • Applicazione veloce.
  • Consente di impermeabilizzare e rendere la superficie carrabile applicando piccoli spessori, evitando l'utilizzo di ulteriori rivestimenti di copertura.
  • Ad avvenuta filmazione (da 30 a 180 minuti) non teme la pioggia.

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